Author Archive

Konttiliikenteen tulevaisuus

Varustamot tilaavat toinen toistaan suurempia konttilaivoja. Tämä kilpailu on jatkunut nyt jo yli kymmenen vuotta eikä loppua tunnu tulevan. Maersk E-luokka (Emma, Estelle jne) olivat Emman valmistuessa vuonna 2006 maailman suurimpia konttilaivoja aina vuoteen 2012 asti. Ja kyllä niitä silloin ihmeteltiin. Kapasiteetti näillä kahdeksalla E-luokan laivalla on hieman alle 15 000 TEU. Pieniksi jäivät. Tuli 30

Kiinan uusi silkkitie – mistä siinä on kyse?

Ennen puhuttiin, etteivät kiinalaiset osaa tehdä laatua. Made in China oli vitsi, joka löytyi vain muovilelujen pohjasta. Jos Kiinassa jotain valmistettiin, tehtiin se amerikkalaisomisteisissa yhtiöissä, amerikkalaisten insinöörien suunnitelmien pohjalta ja amerikkalaisten tehtaanjohtajien valvonnassa. Tänään on toisin. Kiinalaiset ja muutkin aasialaiset yliopistot pärjäävät vertailussa Euroopan ja Amerikan yliopistoja vastaan jo erinoimasesti. Vertailun vuoksi Peking University löytyy